Как модернизировать свой велосипед: интересные идеи и полезные советы

Велосипед – верное средство передвижения, значительно ускоряют передвижение. Это хобби, это спорт, это полноценный образ жизни. Катание на агрегате положительно влияет на общий тонус организма, выносливость, силу, дыхательную систему.

Но стандартные модели подходят не всем. Кто-то стремится выделиться из толпы, кому-то банально неудобно. Каждая веломастерская предлагает множество доступных апгрейдов, но по-настоящему оригинальные модернизации редки.

Облегчение и удобство

Основные причины модернизации велосипеда – стремление сделать конструкцию легче и удобнее. Особенно это касается старых моделей. Комфорт и надежность у них понижены. Для полноценной адаптации к современным условиям требуется переоборудование.

Вес аппарата влияет на скорость и инерцию. Тяжелый велосипед неповоротлив и неустойчив. Рама апгрейду подвергается редко, а вот обвес помогает существенно снизить массу. Дело в использовании различных материалов и современных технологиях.

Тяжелее всего сталь. За ней следует более универсальный алюминий. Карбон – самый легкий. Руль из него сделает конструкцию более управляемой. Другой популярный способ облегчить велосипед – замена колес.

Стандартные вилки заменяют на амортизированные для комфортной езды. Гидравлические тормоза удобнее дисковых. Часто модернизация касается подседельника – заводской нередко низкокачественный.

Популярный апгрейд – добавление багажника. Или избавление от него.

Передвижение

Все чаще владельцы велотехники оборудуют ее электродвигателем. Это особенно актуально для нетренированных людей и обладателей слабого здоровья. Другая причина – сложный рельеф: подниматься в гору без мотора многим трудно.

Электрический велосипед тяжелее обычного. Этот апгрейд логично совместить с облегчением конструкции. Модификации скомпенсируют друг друга.

Современное решение – установка солнечных батарей. Такие электровелосипеды заряжать проще всего.

Изменениям подвергаются педали. Выбор между пластиком и металлом не так важен, как способ крепления. Базовые варианты зачастую гладкие, нога по ним скользит. Более продвинутые снабжены фиксирующими винтами. Следующая по удобству ступень – винты. Наконец, контактные педали, для которых используется специальная обувь, держат подошву максимально надежно. Но пешком в таких ботинках ходить неудобно.

Дизайн

Наиболее оригинальные изменения касаются дизайна велосипеда. В основном вопрос касается колес. Есть умельцы, заменяющие покрышки на набор кроссовок, зафиксированный на спицах. Движется такой агрегат медленно, но надежно.

Любители удивлять внешним видом могут отказаться от спиц и заменить их оргстеклом. Возникает ощущение, что отдельные детали парят в воздухе.

Другой способ избавиться от спиц – монтаж вместо них гидравлических амортизаторов. Это сложная и кропотливая работа. Она круто выглядит, если подобрать контрастные цвета, и положительно сказывается на комфорте. Такие колеса удобнее стандартных.

Оригиналы заменяют покрышки аналогами с автомобилей, особенно гоночных. Выглядит впечатляюще. Такой транспорт медленнее, но заметно устойчивее и практически не падает.

Но самая необычная модификация – превращение велосипеда в водный транспорт. Полностью функциональный по меньшей мере на озере или реке со слабым течением. Причем для самого простого варианта можно обойтись набором пластиковых бутылок. Польза сомнительна, но эффект сокрушительный.