Полет на спортивном самолете: базовые правила для пилотов и пассажиров

Многие каждый день стремятся познать что-то новое. Им интересно бурно переживать эмоции с незабываемыми впечатлениями. Кто-то ради этого покоряет горы с лесами, водными просторами.

Однако проще всего прочувствовать фантастические ощущения на спортивном самолете. Благодаря открытости неба в нашей стране действует множество компаний, имеющих в собственности малую авиацию. Чтоб в этом убедиться, достаточно посмотреть аэроклуб Небопитера, его авиапарк.

Базовые правила для пилотов

До конца 2010 года пилотам тренировочных моделей требовалось за сутки до предполагаемого вылета обращаться за получением официальной разрешительной бумаги. Однако с ноября законодателями были сделаны существенные послабления.

Среди обязанностей осталась необходимость ставить в известность специалистов навигационной службы, действующей в регионе. После такого уведомления можно сразу приступать к запуску мотора на своем воздушном судне небольшой вместительности, если имеется действующее удостоверение частного пилота.

Уведомлять службу, ответственную за организацию движения в воздухе, разрешается даже посредством всемирной компьютерной сети. Не запрещается летать и без постоянного радиообмена с диспетчерами. Важно лишь при полете не выходить из воздушного пространства категории G.

Правила для пассажиров

Одежда должна быть удобной. Обязательны длинные брюки со спортивной обувью. Представительниц прекрасной половины Человечества не пустят в кабину, если на их ножках красуются туфли на шпильках. Длинные волосы милым дамам нужно собрать в хвост, заплести в аккуратную прическу. Также необходимо одеваться в соответствии с сезоном, текущими погодными условиями.

Перед посадкой в спортивный самолет требуется застегивать на молнии все карманы. Наглухо застегивается и свободная одежда. В открытых карманах не должно быть ничего мелкого, например, ключей с брелками, монет. Избавляются до вылета и от болтающихся аксессуаров. Ими можно запросто зацепиться за выступы с рукоятками, повредить оборудование. Мелочь способна нарушить работу органов управления при попадании в них.

Во время полета следует всегда поддерживать связь с пилотом. Она осуществляется посредством специализированного переговорного устройства.

Потребуется безоговорочно подчиняться требованиям командира воздушного корабля. Не допускается прикасаться к органам управления без особого дозволения со стороны пилота.
Когда самочувствие ухудшилось, тогда надо незамедлительно сообщить об этом пилоту. Он максимально быстро вернет самолет на аэродром.